Yamaha Tenere 700 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2021 rispetto a KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021
KTM 790 Adventure 2020
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Differenze
Yamaha Tenere 700 2021
Yamaha Tenere 700 2021
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione210 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione200 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure

Prezzo Yamaha Tenere 700

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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