Triumph Tiger 1050 2012 vs. Indian FTR Rally 2021

Triumph Tiger 1050 2012

Indian FTR Rally 2021
Loading...
Specifiche tecniche Triumph Tiger 1050 2012 rispetto a Indian FTR Rally 2021
Triumph Tiger 1050 2012
Indian FTR Rally 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 102 mm |
| Corsa | Corsa | 71.4 mm | Corsa | 73.6 mm |
| Potenza | Potenza | 115 hp | Potenza | 120 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,400 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
| Coppia | Coppia | 100 Nm | Coppia | 115 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.5 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,050 ccm | Spostamento | 1,203 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Châssis
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | a traliccio |
|---|
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
|---|---|---|---|---|
| Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,110 mm | Lunghezza | 2,287 mm |
| Interasse | Interasse | 1,510 mm | Interasse | 1,524 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 840 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 13 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1050 vs Indian FTR Rally
Prezzo Triumph Tiger 1050
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Indian FTR Rally
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.



















