ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Loading...

Panoramica - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 R 2011 rispetto a Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2011
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2011
Triumph Daytona 675 R 2011
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa49.6 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza128 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia74 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,750 giri/minCoppia a giri/min 11,900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione12.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza695 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,112 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Il progettista deve aver sviluppato montagne russe in passato e deve sapere qualcosa sul tempo di volo e sulla gravità zero. Proprio come Triumph sa qualcosa sulla costruzione delle moto e Öhlins sulle sospensioni. Valore aggiunto? Non ha prezzo!

Telaio di alta qualità

peso relativamente basso

buona trasmissione.

Design non troppo sofisticato

costoso.

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

A parte il fatto che il Triumph causa molti costi in caso di correzione involontaria della linea fino alla posizione di 0 gradi, porta con sé tutto ciò che serve sul ring.

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Confronti alternativi

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2014
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2014 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 2017
VS.
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 2017 vs
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
MV Agusta F3 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
MV Agusta F3 675 2015

Triumph Daytona 675 2009
VS.
Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009 vs
Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Kawasaki Z 750 2013

Triumph Daytona 675 2013
VS.
Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 2013 vs
Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Yamaha YZF-R6 2015
VS.
Triumph Daytona 675 R 2015

Yamaha YZF-R6 2015 vs
Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Honda CBR650R 2022

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Honda CBR650R 2022

Triumph Street Triple 675 R 2014
VS.
Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs
Triumph Daytona 675 R 2014

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH