CFMOTO 650 GT 2021 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Panoramica - CFMOTO 650 GT 2021 vs CFMOTO 650 MT 2021

La CFMOTO 650 GT MY2021 e la CFMOTO 650 MT MY2021 sono entrambe moto sport tourer che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea da 649 cc, con una potenza di 56,5 hp e 2 cilindri a 4 tempi. Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con tecnologia onda e di sistemi di assistenza ABS.

La CFMOTO 650 GT MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla CFMOTO 650 MT MY2021. Innanzitutto, la posizione di seduta sulla GT è piacevole, permettendo al pilota di viaggiare comodamente per lunghe distanze. Inoltre, il motore della GT è agile e reattivo, offrendo una guida divertente e dinamica. La GT è anche dotata di un display a colori TFT di facile lettura, che fornisce informazioni chiare e dettagliate. Le prestazioni di frenata della GT sono adeguate, offrendo sicurezza e controllo. Infine, la GT è dotata di un parabrezza regolabile in altezza, che consente al pilota di adattarlo alle proprie preferenze.

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

D'altra parte, la CFMOTO 650 MT MY2021 ha i suoi vantaggi distinti. La posizione di seduta sulla MT è molto comoda e allo stesso tempo attiva, offrendo una guida sportiva ma confortevole. Il motore della MT è vivace e reattivo, offrendo una buona accelerazione e una guida emozionante. Il telaio della MT è sorprendentemente stabile, offrendo sicurezza e maneggevolezza durante la guida. I freni della MT sono buoni, offrendo una frenata efficace e affidabile. Infine, la MT ha un prezzo competitivo, rendendola un'opzione interessante per chi cerca un'ottima moto sport tourer a un prezzo accessibile.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La CFMOTO 650 GT MY2021 ha un telaio un po' spugnoso, che potrebbe influire sulla stabilità e sul comfort durante la guida. Inoltre, la GT ha poche caratteristiche di comfort, che potrebbero essere importanti per alcuni piloti. D'altra parte, la CFMOTO 650 MT MY2021 ha uno sguardo un po' confuso, che potrebbe non essere apprezzato da tutti.

In conclusione, la CFMOTO 650 GT MY2021 e la CFMOTO 650 MT MY2021 sono entrambe valide opzioni nel segmento delle moto sport tourer. La GT offre una posizione di seduta piacevole, un motore agile, un display di facile lettura, prestazioni di frenata adeguate e un parabrezza regolabile in altezza. D'altra parte, la MT offre una posizione di seduta molto comoda e attiva, un motore vivace, un telaio stabile, buoni freni e un prezzo competitivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche CFMOTO 650 GT 2021 rispetto a CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 GT 2021
CFMOTO 650 MT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza56.5 hpPotenza56.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
AccensioneAccensioneECUAccensioneECU
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,150 mm
LarghezzaLarghezza784 mmLarghezza835 mm
AltezzaAltezza1,340 mmAltezza1,332 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Velocità massimaVelocità massima170 km/hVelocità massima170 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia351 kmAutonomia351 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2125 g/kmEmissioni combinate di CO2125 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Quanto lusso è necessario in una moderna moto da turismo? Beh, se CF-Moto ha fatto la sua scelta, non troppo, ma è comunque una buona moto da turismo. La posizione di seduta della 650 GT è ergonomica, quindi può piacere anche sulle lunghe distanze, e il motore relativamente debole almeno sale di giri con agilità, quindi non manca nemmeno la potenza. Solo due modalità di guida (che non differiscono troppo l'una dall'altra), l'ABS convenzionale e il parabrezza a variazione continua regolabile in altezza senza attrezzi devono bastare come "caratteristiche di comfort" - e in effetti è così. Solo il telaio deve sopportare le critiche: in curva ondeggia più di quanto meriti il resto sportivo della macchina.

Posizione di seduta piacevole

motore agile

display a colori TFT di facile lettura

prestazioni di frenata adeguate

parabrezza regolabile in altezza

telaio un po' spugnoso

quasi nessuna caratteristica di comfort

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Come le CB500X e NC750X di Honda, la 650 MT è un'enduro da turismo, ma con pneumatici da 17/17 pollici è completamente concentrata sulla strada. Tuttavia, la posizione di seduta è davvero piacevolmente eretta e il parabrezza regolabile in altezza in modo continuo e senza attrezzi funzionerà molto bene durante i viaggi. In ogni caso, non mancherà l'elettronica: a parte due modalità di guida e l'ABS convenzionale, non ci sono funzioni di comfort a bordo. Ma questo non importa, le cose che contano sulla 650 MT sono assolutamente riuscite: Il motore sale di giri prontamente e sembra più potente di quanto non sia in realtà, e la ciclistica, che può essere regolata in una gamma sorprendentemente ampia di modi (precarico della molla al posteriore, estensione all'anteriore e al posteriore), insieme all'elegante forcella USD, rendono la guida davvero divertente per un prezzo di acquisto così basso.

Posizione di seduta molto comoda e allo stesso tempo attiva

motore vivace

telaio sorprendentemente stabile

buoni freni

prezzo competitivo.

sguardo confuso

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 650 GT vs CFMOTO 650 MT

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 650 GT 2021 e la CFMOTO 650 MT 2021. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 650 GT, ossia 66 giorni rispetto ai 75 giorni per la CFMOTO 650 MT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo della CFMOTO 650 GT a partire dall'MY 2020 e 3 della CFMOTO 650 MT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della CFMOTO 650 GT è stato pubblicato in data 15/09/2021 e registra oltre 55.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 650 MT pubblicato in data 15/09/2021 che registra 55.100 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 650 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 650 MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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