Kawasaki Ninja 125 2027 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Kawasaki Ninja 125 2027

Kawasaki Ninja 125 2027

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

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Panoramica - Kawasaki Ninja 125 2027 vs Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Kawasaki Ninja 125 2027

Kawasaki Ninja 125 2027

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 125 2027 rispetto a Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Kawasaki Ninja 125 2027
Vespa GTS 310 SuperSport 2026
Kawasaki Ninja 125 2027
Kawasaki Ninja 125 2027
Vespa GTS 310 SuperSport 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa47,2 mmCorsa70,1 mm
PotenzaPotenza15 CVPotenza25 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima6500 giri/min
CoppiaCoppia11,7 NmCoppia28,9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7700 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga, Secco
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata125 ccmCilindrata310 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro290 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
LunghezzaLunghezza1935 mmLunghezza1980 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza765 mm
InterasseInterasse1330 mmInterasse1380 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio8,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia407 kmAutonomia265 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO261 g/kmEmissioni combinate di CO274 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2,7 l/100kmConsumo combinato3,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 125 2027

Kawasaki Ninja 125 2027

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS SuperSport 310 non è uno scooter per pragmatici: è una dichiarazione. Ha un aspetto straordinario, una guida vivace e trasmette esattamente l'attitudine alla vita che Vespa ha rappresentato per decenni. Tecnicamente, offre prestazioni solide, ma alcuni dettagli non sono all'altezza del suo prezzo. Tuttavia, se volete una Vespa, volete esattamente questo pacchetto: emozione, stile e un tocco di nonchalance italiana.

Il design intramontabile di Vespa Carrozzeria in acciaio di alta qualità

Potente e moderno motore da 310cc

Controllo di trazione di serie

Posizione di seduta confortevole

Suono silenzioso e non invadente

Dettagli di stile come il cupolino del manubrio e il coprisella

I controlli potrebbero essere più eleganti Vibrazioni evidenti e visibili da fermo

Intervento del controllo di trazione molto brusco Spazio di stivaggio molto ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 125 vs Vespa GTS 310 SuperSport

Prezzo Kawasaki Ninja 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Vespa GTS 310 SuperSport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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