Honda CUV e: 2025 vs. NIU NQi GTS 2025

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

NIU NQi GTS 2025

NIU NQi GTS 2025

Loading...

Specifiche tecniche Honda CUV e: 2025 rispetto a NIU NQi GTS 2025

Honda CUV e: 2025
NIU NQi GTS 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza8,1 CVPotenza4 CV

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Elettronica modernaSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
Altezza sella Altezza sella 766 mmAltezza sella 815 mm
Velocità massimaVelocità massima83 km/hVelocità massima80 km/h
AutonomiaAutonomia70 kmAutonomia70 km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, IlluminazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

Il CUV Honda e: è un concetto entusiasmante con chiari punti di forza e di debolezza. La guida è ben fatta, la risposta dell'acceleratore è fluida e trasparente. Il sistema di batterie è convincente e potrebbe fungere da modello per uno standard di settore, a patto che altri produttori salgano sul carro. Il telaio è debole, manca semplicemente di uno smorzamento armonioso. Non sentirete spesso la mancanza dell'ABS, ma vi piacerebbe averlo. Honda riceve grandi elogi per l'ampio display TFT da 7 pollici, che brilla per la connettività completa, la navigazione e il funzionamento molto intuitivo. Ecco come funziona! Per quanto riguarda la praticità, sono necessari urgenti miglioramenti. Non dovrebbe essere questo il caso. Questo è il CUV e: un'auto da città silenziosa, agile e leggera che può essere utilizzata anche per i viaggi in campagna, ma non è la scelta preferita. Il gruppo target esatto è ancora difficile da definire. Se Honda riuscirà a realizzare il sistema di batterie con una stazione di scambio liberamente accessibile, il concetto di base del veicolo avrà un futuro, a condizione che il bauletto sia disponibile senza costi aggiuntivi. Altrimenti, i vantaggi pratici sono semplicemente troppo limitati e l'autonomia effettiva nell'uso quotidiano è al limite.

Sofisticato sistema di batterie intercambiabili

superba risposta dell'acceleratore, ottimo display TFT da 7 pollici con funzionamento e navigazione intuitivi

connettività completa

estremamente agile e leggero, perfetto per la città

pesa solo 120 kg

È necessario utilizzare entrambe le batterie

autonomia gestibile, ma potrebbe essere sufficiente per i pendolari

sospensioni sbilanciate

solo CBS invece di ABS

nessun vano portaoggetti sotto la sella, il bauletto è altamente raccomandato, altrimenti non c'è spazio

la pedana di corsa è stretta, a partire dal numero 45 di scarpe si ha un problema

nessuna remunerazione apprezzabile

NIU NQi GTS 2025

NIU NQi GTS 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CUV e: vs NIU NQi GTS

Prezzo Honda CUV e:

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo NIU NQi GTS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi