Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

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Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 rispetto a Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Honda CB1000GT 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73,4 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa55,1 mm
PotenzaPotenza116 CVPotenza150 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9300 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7700 giri/minCoppia a giri/min 8750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,8 Rapporto di compressione11,7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
2WD2WD2WD
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
CilindrataCilindrata948 ccmCilindrata1000 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento106,3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, KCMF, KIBS, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo elettronico dell'acceleratore, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale), Sospensione, HSTC, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2100 mmLunghezza2135 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza930 mm
AltezzaAltezza1150 mmAltezza1290 mm
InterasseInterasse1465 mmInterasse1465 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio21 l
AutonomiaAutonomia340 kmAutonomia350 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2117 g/kmEmissioni combinate di CO2140 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Altezza da terraAltezza da terra135 mmAltezza da terra135 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Elettronica moderna, Comfort, IlluminazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Spegnimento automatico degli indicatori, Ricarica e alimentazione, Comfort, Illuminazione, Spazio di stivaggio, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Il tentativo di Honda di trasformare una Hornet in una moto da turismo sportiva è stato un vero successo per i giapponesi. Con un elevato livello di comfort e una dotazione di serie di tutto rispetto, la nuova GT si distingue anche in termini di sportività. I 229 kg si notano a malapena sia in guida che da ferma, conferendole un carattere molto vivace. Anche l’estetica non è da meno, grazie alle linee ben riuscite, al design accattivante e alla combinazione cromatica. Ma ciò che probabilmente convincerà di più è il rapporto qualità-prezzo. Con 17.490 € in Austria e 14.429 € in Germania, Honda ha davvero abbassato i prezzi. Se a questo si aggiunge la ricca dotazione di serie (sospensioni elettroniche, cruise control, manopole riscaldate, Keyless Go, sistema di valigie, …), i giapponesi hanno davvero fatto un affare. Chi desidera mettere la GT nel proprio garage dovrà però armarsi di un po’ di pazienza: le prime auto non saranno consegnate prima del secondo trimestre. C’è però una piccola consolazione a questo proposito: l’attesa è la gioia più bella!

Elevato comfort di guida

Dotazione di serie generosa

Rapporto qualità-prezzo

Ampia gamma di accessori

nessuna funzione di cambio automatico in salita e valvola a farfalla chiusa

la potenza ai bassi regimi potrebbe essere maggiore

l'assetto risulta un po' rigido in presenza di cordoli pronunciati

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Honda CB1000GT

Prezzo Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi