Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
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Specifiche tecniche Royal Enfield Bear 650 2025 rispetto a Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 74 mm |
| Corsa | Corsa | 67,8 mm | Corsa | 51,1 mm |
| Potenza | Potenza | 47,4 CV | Potenza | 81 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10.250 giri/min |
| Coppia | Coppia | 56,5 Nm | Coppia | 64 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5150 giri/min | Coppia a giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9,5 | Rapporto di compressione | 11,95 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
| Cilindrata | Cilindrata | 648 ccm | Cilindrata | 660 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 41 mm |
| Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 115 mm | Escursione | 130 mm |
| Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | perimetrale |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 26,1 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 24,6 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 116,7 mm | Avanzamento | 107,3 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 310 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 270 mm | Diametro | 255 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | Larghezza | 855 mm | Larghezza | 795 mm |
| Altezza | Altezza | 1160 mm | Altezza | 1089 mm |
| Interasse | Interasse | 1460 mm | Interasse | 1401 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13,7 l | Capacità serbatoio | 14 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | Autonomia | 343 km | Autonomia | 304 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 4,21 l/100km | Consumo combinato | 4,6 l/100km |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB | Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione |
|---|
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Trident 660 Triple Tribute
Prezzo Royal Enfield Bear 650
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Trident 660 Triple Tribute
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
















