Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Benda LFC 700 PRO 2025
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Specifiche tecniche Benda LFC 700 PRO 2025 rispetto a Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Benda LFC 700 PRO 2025
Chi, a causa del suo aspetto, considera la Benda LFC 700 Pro un'alternativa economica alla Ducati Diavel V4 o alla Ducati XDiavel V4, dopo i primi chilometri si renderà conto che non è così. I modelli Ducati sono potenti power cruiser con un comportamento di guida sorprendentemente sportivo. La Benda, invece, è una cruiser classica in una veste spettacolare. La Benda LFC 700 Pro non si guida come una Ducati. E non ci prova nemmeno. Offre un approccio tutto suo al tema delle cruiser: meno prestazioni, ma più presenza. La posizione di guida è azzeccata, la stabilità in rettilineo impressionante, il motore piacevolmente raffinato e l’estetica unica. Ed è proprio qui che sta il suo fascino. Il prezzo di 12.999 euro in Germania e di 14.499 euro in Austria la posiziona inoltre ben al di sotto della concorrenza italiana.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
