Vespa GTS 310 SuperTech 2025 vs. BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

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Specifiche tecniche Vespa GTS 310 SuperTech 2025 rispetto a BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025
BMW C 400 GT 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa70,1 mmCorsa69,6 mm
PotenzaPotenza25 CVPotenza34 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia28,9 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5250 giri/minCoppia a giri/min 5750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifuga, SeccoTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata310 ccmCilindrata350 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza1980 mmLunghezza2200 mm
LarghezzaLarghezza765 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1380 mmInterasse1565 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 765 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8,5 lCapacità serbatoio12,8 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO274 g/kmEmissioni combinate di CO283 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Display touch, Sistema di navigazione integratoDotazioneSistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Il BMW C 400 GT è chiaramente la scelta giusta per chi vuole il massimo del comfort, dello spazio di carico e della superiorità nell'uso quotidiano dello scooter. Ha una guida colta, offre una buona protezione dal vento, guadagna punti con il suo concetto di spazio di stivaggio rivisto e dà l'impressione di essere maturo e di alta qualità anche a velocità più elevate o con un passeggero. È proprio questo aspetto tranquillo ed elegante che lo rende un vero maxi scooter premium. A causa delle sue dimensioni, non è così maneggevole come l'X in città, ma dimostra i suoi punti di forza soprattutto nei percorsi pendolari, nei passaggi via terra e nell'uso quotidiano in tutta comodità.

Elevato comfort di guida Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Spazio di stivaggio sensibilmente maggiore rispetto al C 400 X

Pratico sistema Flexcase

Impressione di guida di alta qualità e sicurezza

Convincente anche in due

Parabrezza regolabile

Funzionamento del motore coltivato anche a velocità autostradali

Più grande e più pesante nel traffico cittadino Meno maneggevole nelle manovre e nelle curve nel traffico Flexcase può essere utilizzato solo da fermo

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 310 SuperTech vs BMW C 400 GT

Prezzo Vespa GTS 310 SuperTech

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW C 400 GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi