Honda NC750S 2014 vs. Triumph Bonneville T100 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

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Specifiche tecniche Honda NC750S 2014 rispetto a Triumph Bonneville T100 2009

Honda NC750S 2014
Triumph Bonneville T100 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza55 CVPotenza67 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6250 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4750 giri/minCoppia a giri/min 5800 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata745 ccmCilindrata865 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2195 mmLunghezza2230 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza748 mm
AltezzaAltezza1130 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1525 mmInterasse1500 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,1 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Ci piace evitare di parlare di moto come veicoli utilitari, ma la NC 750 S è così utile da rendere questa parola di nuovo simpatica. Il vano portaoggetti sotto il serbatoio è ancora una caratteristica unica e geniale di questa naked che non brilla per sportività e azione, ma per funzionalità e usabilità quasi perfette. Con le modalità di guida aggiuntive, il cambio DCT funziona ancora meglio. Una moto non per stuntman, ma per chi ama la città e la campagna.

veicolo perfetto per tutti i giorni

alta qualità

dettagli di pregio

display a colori

vano portaoggetti

Design non aggressivo

moderatamente sportivo

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750S vs Triumph Bonneville T100

Prezzo Honda NC750S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi