Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure R 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

KTM 1390 Super Adventure R 2026
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026 rispetto a KTM 1390 Super Adventure R 2026
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT ES 2026 è la regina del comfort tra le grandi enduro da viaggio. La posizione di guida eretta, l’angolazione rilassata delle ginocchia, la parte anteriore rialzata e le sospensioni semi-attive Showa rendono le lunghe tappe particolarmente tranquille. Il potente bicilindrico in linea, con il suo rombo caratteristico, si abbina perfettamente al DCT, che, a seconda della modalità selezionata, cambia marcia in modo anticipato o più sportivo. Le sospensioni elettroniche ampliano il campo di impiego, dai viaggi tranquilli alle percorrenze su sterrato che richiedono stabilità. Meno convincenti sono il display poco reattivo, i comandi poco intuitivi e il parabrezza regolabile in modo pratico solo a moto ferma. In posizione eretta, le pedane sono posizionate molto in avanti, il che rende l’ergonomia meno adatta al fuoristrada ambizioso e a un orientamento attivo della ruota anteriore. Chi desidera soprattutto viaggiare a lungo, in comodità e con sicurezza, troverà comunque un pacchetto complessivo straordinariamente ben equilibrato.
KTM 1390 Super Adventure R 2026

La KTM 1390 Super Adventure R è un'enduro di grossa cilindrata, bruta ma colta. Rinuncia alle caratteristiche elettroniche di comfort solitamente presenti nella classe superiore, come i sistemi radar o le sospensioni semiattive, concentrandosi invece interamente sull'uso sportivo e fuoristradistico. Il motore e il telaio offrono grandi riserve, l'esperienza di guida spazia dall'estremo al rilassato e anche qualche piccolo punto debole non può rovinare l'impressione generale di esagerazione, ma di divertimento e di completezza.















