Suzuki GSX-S1000GX 2026 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Panoramica - Suzuki GSX-S1000GX 2026 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GX 2026 rispetto a Moto Guzzi V100 Mandello 2024
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 73,4 mm | Alesaggio | 96 mm |
| Corsa | Corsa | 59 mm | Corsa | 72 mm |
| Potenza | Potenza | 152 CV | Potenza | 115 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 11.000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8700 giri/min |
| Coppia | Coppia | 106 Nm | Coppia | 105 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9250 giri/min | Coppia a giri/min | 6750 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Cilindrata | Cilindrata | 999 ccm | Cilindrata | 1042 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
| Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
| Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 250 mm | Diametro | 280 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Comfort, Sospensione | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | Interasse | 1470 mm | Interasse | 1475 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 815 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 17 l |
| Autonomia | Autonomia | 306 km | Autonomia | 361 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 144 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 118 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 6,2 l/100km | Consumo combinato | 4,7 l/100km |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Connettività, Illuminazione | Dotazione | Bluetooth, Connettività, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile elettronicamente |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-S1000GX 2026

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.
motore incredibilmente buono
ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia
ottima integrazione del quickshifter con cambio perfetto
impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile
Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni
Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo
La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva
Piacevole comfort di seduta
Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica
Maneggevolezza molto armoniosa
Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza
la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali
Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa
I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione
Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi
Moto Guzzi V100 Mandello 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
















