Kawasaki Z650 S 2026 vs. Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

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Panoramica - Kawasaki Z650 S 2026 vs Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 S 2026 rispetto a Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Z650 S 2026
Triumph Trident 660 2024
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza68 CVPotenza81 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,700 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
CilindrataCilindrata649 ccmCilindrata660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza805 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

La Kawasaki Z650 S 2026 è esattamente l'ulteriore sviluppo che molti speravano. Senza modificare il collaudato concetto di base, Kawasaki ha apportato le giuste modifiche. La nuova ergonomia, in particolare, fa la differenza e porta la moto a un nuovo livello, sia per i piloti più alti che per l'uso quotidiano. In conclusione, la Z650 S non è una moto spettacolare, ma estremamente armoniosa, ed è proprio questo che ne determina il successo. In questa classe, è tutto ciò di cui si ha bisogno.

Motore molto accessibile e dalla risposta fluida

Prestazioni elevate alle basse e medie velocità

Ergonomia notevolmente migliorata, adatta anche ai piloti più alti

Maneggevolezza molto leggera e giocosa

Elevato livello di comfort quotidiano e facilità d'uso

Frizione facilmente controllabile, ideale per il traffico cittadino

Equipaggiamento moderno con display TFT e controllo della trazione

Interessante rapporto qualità-prezzo

Motore poco emozionante, quasi nessun aumento delle prestazioni al top

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 S vs Triumph Trident 660

Prezzo Kawasaki Z650 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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