Benda Napoleonbob 125 2026 vs. Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

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Panoramica - Benda Napoleonbob 125 2026 vs Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Specifiche tecniche Benda Napoleonbob 125 2026 rispetto a Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 125 2026
Benda Napoleonbob 250 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
PotenzaPotenza14 hpPotenza26 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia10.9 NmCoppia25 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,333 mmLunghezza2,333 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1,038 mmAltezza1,038 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 748 mmAltezza sella 748 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia182 kgPeso in ordine di marcia182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio9.5 l
AutonomiaAutonomia200 kmAutonomia306 km
Consumo combinatoConsumo combinato3.1 l/100kmConsumo combinato3.1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Altezza da terraAltezza da terra123 mmAltezza da terra120 mm

Optional

DotazioneDotazioneDisplay TFT, DotazioneDisplay TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benda Napoleonbob 125 2026

Benda Napoleonbob 125 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

La Benda Napoleonbob 250 è un'assoluta novità sul mercato delle moto, sia dal punto di vista tecnico che estetico. Questo fenomeno da baraccone su due ruote fa molte cose in modo diverso, con vantaggi e svantaggi. Da un lato, richiede una certa resistenza al dolore e tolleranza ai volumi elevati. D'altro canto, nessuna moto offre così tanta attenzione per ogni euro. Chi viene da fuori potrebbe aspettarsi una custom cruiser da decine di migliaia di euro, ma questa eccezionale moto cinese è disponibile per meno di 6.000 euro.

Design estremamente accattivante

motore V2 unico nel segmento 250 cc

elevato fattore di attenzione

ottima cura dei dettagli

esperienza di guida emozionante

Spazio molto limitato per l'angolo di piega

sospensione posteriore rigida

posizione di seduta scomoda

forte rumore di fondo alla lunga

Confronti alternativi