Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs. Ducati DesertX 2026

Motore V2 molto controllabile, ma sportivo e con un'erogazione libera

forte coppia ai bassi regimi

ottimi rapporti di trasmissione

elevata stabilità del telaio

ottima ergonomia in fuoristrada

elettronica finemente messa a punto

buona sensibilità alla ruota anteriore

modulazione precisa del freno anteriore

miglioramenti pragmatici rispetto al modello precedente

cruise control, quickshifter e USB-A e USB-C di serie

Quasi nessuna riduzione di peso rispetto al modello precedente

serbatoio principale più piccolo - autonomia moderata di poco meno di 300 km

protezione dal vento a 1,85 m sul casco piuttosto mediocre

cambio rapido a volte sensibile al contatto involontario con gli stivali

freno posteriore con molta corsa libera

poggiapiedi del passeggero un po' d'intralcio con stivali grandi