Yamaha MT-09 2026 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Yamaha MT-09 2026

Yamaha MT-09 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

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Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2026 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2026

Yamaha MT-09 2026
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza170 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro50 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24 gradiAngolo inclinazione sterzo24.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento100.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro330 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro280 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Sistemi di assistenzaABS, Altezza del veicolo adattativa, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, , ,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,566 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia338 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2152 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato6.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, , DotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, , ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2026

Yamaha MT-09 2026

Sì, Yamaha ha prodotto una moto davvero leiwandes. Tutte le critiche mosse al suo predecessore sono state riviste con successo, senza snaturare la natura selvaggia e giocosa della MT-09. La quarta generazione è più matura, più precisa e più curata, si guida in modo più neutro e più stabile senza perdere la sua leggerezza. Una moto meravigliosa che attualmente offre un rapporto qualità-prezzo quasi imbattibile grazie a molti miglioramenti dei dettagli e che ora è diventata anche molto bella. I concessionari Yamaha non potranno fare a meno di ordinarla dopo averla provata. Speriamo che la disponibilità sia garantita, perché la nuova MT-09 è la definizione della parola "colpo diretto"!

Accelerazione potente in ogni situazione / motore potente

suono aggressivo ma non troppo forte

buona ergonomia per un buon feedback e fiducia

ampia dotazione di base

telaio preciso con una buona messa a punto per tutti i giorni

bel display

buona lavorazione

maneggevolezza agile e giocosa

versatile motore a tre cilindri

buona stabilità

moderno pacchetto elettronico

Funzione indicatore di direzione complicata

il comfort della sella nella zona inguinale potrebbe essere migliorato

comandi meno intuitivi rispetto ad alcuni concorrenti

design anteriore polarizzato

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

La Multistrada ha già dovuto affrontare molte avversarie in numerosi test su terreni estremamente variegati ed è risultata di solito la moto più veloce e migliore in assoluto. La ricetta del successo: l'adattabilità ai viaggi con innumerevoli caratteristiche di comfort combinate con un livello di sportività e prestazioni di guida che non sono seconde a nessuno. Gli ingegneri Ducati hanno riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida in modo incredibile. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.

Comportamento di guida incredibilmente eccellente: neutro, armonioso, facile da gestire ma sempre stabile

sensazione di enduro da viaggio in sella

freni fantastici

Motore affascinante e straordinariamente potente

Potenza del motore meravigliosamente controllabile grazie al superbo comportamento di risposta

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche in piedi

Affascinante sistema radar che è un piacere utilizzare in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Facile da guidare e senza sforzo

consumo di carburante superiore alla media

Il funzionamento in sella potrebbe essere più confortevole in alcune aree

La connettività del telefono cellulare non è stata pensata fino in fondo

La lavorazione dei dettagli non è all'altezza delle prestazioni di guida e del prezzo.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Ducati Multistrada V4 S

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi