KTM 300 EXC 2011 vs. Honda CRF250R 2009

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Honda CRF250R 2009

Honda CRF250R 2009

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Panoramica - KTM 300 EXC 2011 vs Honda CRF250R 2009

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Honda CRF250R 2009

Honda CRF250R 2009

Specifiche tecniche KTM 300 EXC 2011 rispetto a Honda CRF250R 2009

KTM 300 EXC 2011
Honda CRF250R 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa52.2 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.2 ccmSpostamento249.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,477 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 965 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio7.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Il "grande" motore a due tempi è stato sviluppato di recente, nel 2017, e viene utilizzato sulle 250 e 300. L'avviamento elettrico non è più "a flangia" ma integrato in modo compatto. I professionisti hanno detto che il 300 è troppo potente per loro. Per me, invece, è LA moto a 2 tempi da consigliare, soprattutto per gli hobbisti. Con il selettore di mappa, è possibile scegliere la mappatura "mild" e ripiegare sulla molla più debole per il comando dello scarico. In pratica, si può guidare con una marcia in più rispetto alla 250 e diventa abbastanza mansueta. Il nuovo albero di bilanciamento offre un grande vantaggio in termini di comfort di guida: vibrazioni nettamente inferiori!

Elevate prestazioni in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice - quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare nelle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi.

Honda CRF250R 2009

Honda CRF250R 2009

La nuova 250 combina la potenza del 4 tempi con i vantaggi del 2 tempi e questo è impressionante.

Prestazioni di alto livello

motore più leggero e migliorato

maneggevolezza giocosa

telaio positivo

stabilità, anche ad andatura sostenuta.

Nessuno

Confronto prezzi medi di mercato KTM 300 EXC vs Honda CRF250R

Prezzo KTM 300 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi