Kawasaki KLE500 2026 vs. Honda GB350S 2025

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Specifiche tecniche Kawasaki KLE500 2026 rispetto a Honda GB350S 2025

Kawasaki KLE500 2026
Honda GB350S 2025
Kawasaki KLE500 2026
Kawasaki KLE500 2026
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa58,6 mmCorsa90,5 mm
PotenzaPotenza45 CVPotenza21 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima5500 giri/min
CoppiaCoppia42,6 NmCoppia29 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 3000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,3 Rapporto di compressione9,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata451 ccmCilindrata348 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2300 mmLunghezza2175 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1405 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1555 mmInterasse1440 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)179 kg
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO293 g/kmEmissioni combinate di CO261 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato2,5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki KLE500 2026

Kawasaki KLE500 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S è una moto che fa deliberatamente un passo indietro e guadagna moltissimo proprio per questo. Rinuncia alla sovrastimolazione tecnica e offre invece calma, carattere e un'esperienza di guida incredibilmente intensa. Non veloce, non rumorosa, ma onesta e sostenibile. Una moto per chi vuole sentire di nuovo perché ha iniziato ad andare in moto.

Carattere del motore molto armonioso

suono rilassante e di carattere

elevata qualità costruttiva

maneggevolezza nell'uso quotidiano

bassi consumi e lunga autonomia

ergonomia accessibile

elevato legame emotivo.

Prestazioni massime limitate

spazio di archiviazione quasi nullo

poche riserve alle alte temperature di esercizio

poca personalizzazione ex works

controllo di trazione difensivo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki KLE500 vs Honda GB350S

Prezzo Kawasaki KLE500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda GB350S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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