Honda CB300R 2018 vs. Honda GB350S 2025

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Specifiche tecniche Honda CB300R 2018 rispetto a Honda GB350S 2025

Honda CB300R 2018
Honda GB350S 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa90,5 mm
PotenzaPotenza31 CVPotenza21 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima5500 giri/min
CoppiaCoppia27,5 NmCoppia29 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 3000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione9,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata286 ccmCilindrata348 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2012 mmLunghezza2175 mm
LarghezzaLarghezza802 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1052 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1352 mmInterasse1440 mm
Altezza sella Altezza sella 799 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)143 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)179 kg

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Il detto un po' trito "Le prestazioni non sono tutto!" colpisce nel segno con la nuova Honda CB300R. La moto potrebbe essere venduta come l'epitome della leggerezza, sia in termini di peso che di maneggevolezza. L'elevata qualità costruttiva, unita allo stile riuscito, contribuirà sicuramente a far passare in secondo piano una dotazione non proprio completa. La CB300R rappresenta quindi un vero arricchimento per il segmento A2!

Maneggevolezza davvero fluida

il telaio offre stabilità e comfort

qualità costruttiva di alto livello

IMU-ABS e illuminazione full LED.

Il freno anteriore necessita di una forza manuale maggiore del previsto

dotazione scarsa rispetto alla concorrenza

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S è una moto che fa volutamente un passo indietro e proprio per questo ne guadagna enormemente. Rinuncia a un eccesso di stimoli tecnologici e offre invece tranquillità, carattere e un’esperienza di guida sorprendentemente intensa. Non è veloce, non è rumorosa, ma è genuina e suscita un entusiasmo duraturo. Una moto per chi vuole riscoprire il motivo per cui un tempo ha iniziato a guidare una moto.

carattere del motore molto armonioso

suono rassicurante e di grande personalità

elevata qualità di finitura

maneggevolezza divertente nell'uso quotidiano

consumi contenuti e grande autonomia

ergonomia intuitiva

forte coinvolgimento emotivo

potenza massima limitata

spazio di stivaggio quasi inesistente

scarse riserve alle velocità elevate prolungate

scarsa personalizzazione di serie

controllo della trazione troppo prudente

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB300R vs Honda GB350S

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda GB350S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi