Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

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Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800DE 2023 rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio90,7 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa68,8 mm
PotenzaPotenza83 CVPotenza105 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima8000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6800 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,8 Rapporto di compressione13,5
CilindrataCilindrata776 ccmCilindrata889 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione220 mmEscursione240 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione220 mmEscursione240 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo64,2 gradi
AvanzamentoAvanzamento114 mmAvanzamento106,9 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 875 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
AutonomiaAutonomia454 kmAutonomia422 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,4 l/100kmConsumo combinato4,5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

È sorprendente quanto una moto tuttofare, pratica e poco aggressiva come la Suzuki V-Strom 800DE possa far breccia nel cuore. Probabilmente è proprio grazie a questo design intelligente con caratteristiche elettroniche gestibili che possono essere regolate in modo ottimale in base alle esigenze personali. Grazie all'eccellente sistema ride-by-wire, il motore sembra più potente ai bassi regimi di quanto la cilindrata suggerirebbe e fa tutto bene sia su strada che in fuoristrada. Con 220 millimetri di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori, il telaio è davvero ben regolato per l'off-road, ma offre chiaramente anche un vantaggio per i motociclisti su strada in caso di strade dissestate. L'ergonomia è buona, ma i motociclisti alti dovrebbero prendere in considerazione la sella più alta, opzionale, a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia un po' acuto.

Motore potente dal basso

telaio completamente regolabile

funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti

quickshifter up/down di serie

design dinamico in colori freschi.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe

le pedane si trascinano presto

il parabrezza è regolabile solo con attrezzi

più pesante di molti concorrenti

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Prezzo Suzuki V-Strom 800DE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi