Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2014

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Panoramica - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Bonneville T100 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2014

Specifiche tecniche Yamaha SCR950 2017 rispetto a Triumph Bonneville T100 2014

Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville T100 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza52 hpPotenza68 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia79.5 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento942 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,170 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

La nuova SCR950 amplia ulteriormente l'ampia gamma di moto retrò "Faster Sons". Una moto visivamente estremamente riuscita, minimalista e con splendidi elementi scrambler. Quando si guida sull'asfalto, si nota solo che la XV950 cruiser funge da base grazie al basso angolo di piega. Il motore, d'altra parte, tira bene e i freni, ciascuno con un disco da 298 all'anteriore e al posteriore, fanno un buon sforzo. In fuoristrada, tuttavia, gli elementi delle sospensioni si rompono rapidamente a causa del peso elevato di 252 chili. Nel complesso, un'interpretazione interessante e molto ben eseguita di una scrambler molto precoce.

Look da scrambler credibile

posizione di guida comoda

motore potente

freni di dimensioni adeguate

maneggevolezza senza complicazioni.

A parte l'ABS, non ci sono funzioni elettroniche

il telaio cede abbastanza rapidamente

la distanza dall'angolo di piega è relativamente bassa.

Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville T100

Prezzo Yamaha SCR950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T100

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi