Honda X-ADV 2025 vs. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

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Specifiche tecniche Honda X-ADV 2025 rispetto a Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda X-ADV 2025
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza59 CVPotenza73 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6750 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4750 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata745 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione154 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione139 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioTwin Tube, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo25,2 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento99,1 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro298 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneQuattro pistoni

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2215 mmLunghezza2135 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza875 mm
AltezzaAltezza1370 mmAltezza1425 mm
InterasseInterasse1590 mmInterasse1495 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13,2 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia366 kmAutonomia395 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO285 g/kmEmissioni combinate di CO297 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3,6 l/100kmConsumo combinato4,1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, IlluminazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

L'Honda X-ADV 2025 non è uno scooter, non è una moto, non è un enduro da turismo - ed è proprio per questo che è così emozionante. Unisce i mondi della praticità e dell'emozione. Se finora non siete andati molto in moto perché tutto era troppo ingombrante, questo è un veicolo che vi incoraggia ad andare in moto. Gestisce in modo affascinante l'equilibrio tra vita quotidiana, turismo e avventura.

Cambio DCT intuitivo

elevato livello di comfort di guida

telaio robusto

versatilità nell'uso quotidiano

lavorazione di alta qualità

spazio per lo scooter con prestazioni da moto

pratica dotazione elettronica

Passo alto

ampio arco inguinale

relativamente pesante, posizione di guida troppo inattiva nei tour lunghi.

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Il dibattito sulle tecnologie di trasmissione automatica sulle moto è ancora aperto. Ma una cosa è certa: il futuro appartiene alle moto da turismo con cambio automatico. La Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT è comoda, stabile, adatta all'uso quotidiano e tecnicamente ben realizzata. Il sistema automatico non è perfetto per gli attacchi sportivi, ma è ottimo per viaggiare. Ed è proprio per questo che questa moto è fatta. Giudizio complessivo positivo: sì.

Motore grande e potente

comportamento dello sterzo disponibile

ergonomia accessibile

qualità da vero tourer

il cambio automatico Y-AMT funziona molto bene nella maggior parte delle situazioni di guida

buona protezione dal vento

Y-AMT a volte cambia inaspettatamente quando si piega

lievi variazioni di carico in accelerazione

Confronto prezzi medi di mercato Honda X-ADV vs Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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