Zontes 368G 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Technical Specifications Zontes 368G 2025 compared to Honda X-ADV 2025

Zontes 368G 2025
Honda X-ADV 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza38.7 hpPotenza59 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia40 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneA doppia frizione
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento368 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)203 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio13.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia500 kmAutonomia366 km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Lo Zontes 368G convince per il suo potente motore, la trasmissione diretta variomatica e l'ampia dotazione di serie, tra cui la dashcam, il display TFT e il monitoraggio della pressione degli pneumatici. È comodo e moderno nell'uso quotidiano, con margini di miglioramento solo in dettagli come le vibrazioni, l'integrazione delle app e la scomoda regolazione del parabrezza. Nel complesso, uno scooter GT dal prezzo interessante e dal carattere proprio, soprattutto per gli appassionati di tecnologia e per i pendolari cittadini che amano percorrere anche le strade sterrate.

Motore potente con risposta diretta all'acceleratore

Nessun effetto elastico con il variatore

Ampio display a colori TFT

Dashcam anteriore e posteriore di serie

Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici a bordo

Ampio vano portacasco per due caschi (a seconda delle dimensioni del casco)

Vano portaoggetti con pulsante di apertura a scomparsa

Fari fendinebbia anteriori e manopole riscaldate di serie

La regolazione del parabrezza è possibile solo con difficoltà e da fermo

Nessuna indicazione sul display per i fendinebbia attivati

Spegnimento a due fasi (interruttore di spegnimento + pulsante principale)

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Se volete semplicemente divertirvi senza lo stress di cambiare marcia, questa è la scelta perfetta. Ideale per il turismo, il traffico cittadino e per tutti coloro che dicono: "Voglio guidare, non pensare". Confortevole, superiore e sorprendentemente divertente.

Nessuna leva della frizione, nessun pedale del cambio: basta accelerare e partire

la doppia frizione garantisce un'accelerazione fluida e ininterrotta

maggiore comfort, soprattutto nei lunghi viaggi o nelle situazioni di stop-and-go

il cambio può anche essere influenzato attivamente tramite paddle shifter

I modelli DCT sono spesso più costosi da acquistare e possono incorrere in maggiori costi di manutenzione

in caso di problemi tecnici, come una batteria debole, il sistema DCT può guastarsi, rendendo difficile l'avviamento o il cambio di marcia.

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 368G vs Honda X-ADV

Price Zontes 368G

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH