Husqvarna Svartpilen 801 2025 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Specifiche tecniche Husqvarna Svartpilen 801 2025 rispetto a Suzuki GSX-8TT 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	65,7 mm	Corsa	70 mm
Potenza	Potenza	105 CV	Potenza	83 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9250 giri/min	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min
Coppia	Coppia	87 Nm	Coppia	78 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8000 giri/min	Coppia a giri/min	6800 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12,5	Rapporto di compressione	12,8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	799 ccm	Cilindrata	776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Kayaba
Escursione	Escursione	140 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Kayaba
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	130 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65,5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi
Avanzamento	Avanzamento	97,9 mm	Avanzamento	104 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1388 mm	Interasse	1465 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	810 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	16,5 l
Autonomia	Autonomia	311 km	Autonomia	392 km
Consumo combinato	Consumo combinato	4,5 l/100km	Consumo combinato	4,2 l/100km
Altezza da terra	Altezza da terra	174 mm	Altezza da terra	145 mm

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Impugnature riscaldate	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Husqvarna Svartpilen 801 2025

La Svartpilen 801 non è una naked "più, più, più". È una moto che offre entrambe le cose: la tranquilla crociera dopo il lavoro e la domenica mattina sportiva. Vi fa sorridere, e questo è forse il lusso più grande che una moto possa dare. Per i motociclisti che cercano un look retrò con tecnologia moderna e maneggevolezza sportiva, è una scelta entusiasmante.

Ottimo motore a due cilindri con potenza in tutte le situazioni

elettronica eccezionale per la categoria

cambio rapido al top

buona lavorazione

pacchetto complessivo coerente

consumi ridotti

buon rapporto qualità-prezzo

maneggevolezza agile

freni precisi

uso versatile

versatilità tra relax e sport

elevata qualità del telaio nell'uso quotidiano

ergonomia piacevole

Telaio stretto con sedile a panchina rigido e scomodo nei lunghi viaggi

soluzioni per i bagagli visivamente insoddisfacenti

Suzuki GSX-8TT 2025

La Suzuki GSX-8TT combina il design classico con la tecnologia moderna in modo molto accessibile. La sensazione di familiarità è immediata, il motore ha un carattere sorprendente e rimane semplice. Una moto che non travolge, ma che è sempre divertente da guidare.

Motore coltivato

finiture di alta qualità

buon equipaggiamento

adatto all'uso quotidiano

potenti fari a LED

ergonomia piacevole

lunga autonomia

aspetto riuscito

motore potente con molta coppia

telaio armonioso

ergonomia accessibile

elettronica discreta e sensata

uso quotidiano elevato

Il portatarga disturba un aspetto altrimenti bellissimo

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Svartpilen 801 vs Suzuki GSX-8TT

Prezzo Husqvarna Svartpilen 801

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8TT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.