Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Monster 2026

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

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Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a Ducati Monster 2026

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Monster 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio96 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa61.5 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia91.1 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, ,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa
EscursioneEscursione142 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo23.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, , , , , , , , ,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,492 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia269 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, , ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Con il motore molto ben bilanciato, Ducati ha un ottimo propulsore per la quinta generazione di Monster. Il peso molto ridotto del motore e del veicolo favoriscono la "leggerezza dell'essere" e, in combinazione con la frizione molto buona e facile da azionare, si traducono in un'esperienza di guida senza complicazioni. Grazie all'altezza ridotta della sella e alla buona ergonomia, il Monster è molto adatto anche ai principianti e, grazie alla sua buona erogazione di potenza, offre tanto divertimento di guida anche ai piloti più esperti. Con il design del serbatoio e le linee basate sul Monster originale, gli irriducibili Monsteristi avranno sicuramente nostalgia del 1992, quando Ducati lanciò il primo "Monster". Con il motore ad alta coppia, Ducati offre non solo l'aspetto ma anche le prestazioni che ci si aspetta da un Monster moderno con tecnologia moderna. Quindi, per il 2026, possiamo tranquillamente usare lo slogan di Jar Jar Binks di Guerre Stellari, che, spaventato da creature spaventose, annunciò solo per poco tempo: Abbiamo di nuovo i mostri!

Motore ben equipaggiato Peso ridotto Maneggevolezza

Interruttore un po' spugnoso

Risposta dell'acceleratore un po' ritardata quando si innesta la frizione Elementi delle sospensioni non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi