Indian Scout Sixty Bobber 2026 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Specifiche tecniche Indian Scout Sixty Bobber 2026 rispetto a CFMOTO 675SR-R 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
Indian Scout Sixty Bobber 2026
Indian Scout Sixty Bobber 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio93 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa55.2 mm
PotenzaPotenza85 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,200 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento674 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione51 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.6 gradiAngolo inclinazione sterzo23.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,206 mmLunghezza2,020 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 649 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Peso massimo autorizzatoPeso massimo autorizzato449 kgPeso massimo autorizzato345 kg
Altezza da terraAltezza da terra109 mmAltezza da terra140 mm

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, DotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Indian Scout Sixty Bobber 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

La CFMOTO 675SR-R convince come moto supersportiva di media cilindrata, potente e dal prezzo interessante, con un motore a tre cilindri elastico, una maneggevolezza precisa e una lavorazione di alta qualità. Il suo design sportivo, con vistose alette ed elementi luminosi innovativi, ne enfatizza il carattere racing, mentre l'agile assetto delle sospensioni e la stabilità dell'impianto frenante garantiscono il divertimento di guida sia su strada che in pista. Sebbene la dotazione elettronica sia piuttosto modesta e l'ABS intervenga precocemente, la SR-R rappresenta una seria alternativa ai modelli già affermati, grazie all'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Motore a tre cilindri potente ed elastico Suono potente

Buona maneggevolezza e comportamento di guida stabile, anche in pista

Lavorazione di alta qualità e design moderno

Ottimo rapporto qualità-prezzo

Quickshifter solo per le marce superiori, senza blipper

Facile cambio di carico a bassi regimi

L'ABS interviene relativamente presto

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout Sixty Bobber vs CFMOTO 675SR-R

Prezzo Indian Scout Sixty Bobber

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo CFMOTO 675SR-R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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