Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 vs. Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

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Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 rispetto a Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024
Triumph Tracker 400 2026
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024
Triumph Tracker 400 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza66,5 CVPotenza42 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6700 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia37,5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4900 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione, Frizione assistita
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata853 ccmCilindrata398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro40 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale, Tubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro230 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2165 mmLunghezza2033 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza857 mm
AltezzaAltezza1100 mmAltezza1050 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1371 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia428 kmAutonomia361 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato3,6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

La Triumph Tracker 400 è chiaramente il modello più sportivo della serie 400 britannica. Combina una tecnologia semplice e collaudata con un orientamento di guida specificamente più dinamico rispetto ai modelli gemelli. L'attenzione è chiaramente rivolta all'agilità, al feedback diretto e a un'esperienza di guida divertente. L'equipaggiamento e l'idoneità alle lunghe distanze passano volutamente in secondo piano. Questo la rende la prima scelta per tutti coloro che cercano una moto A2 leggera e accessibile con una chiara attenzione al divertimento di guida, senza pretese di prestazioni esplosive o di elettronica high-tech.

Maneggevolezza agile

prezzo equo

lavorazione impeccabile

aspetto gradevole

pacchetto complessivo armonioso e privo di gravi punti deboli.

Non è disponibile il cambio rapido

display LCD anziché TFT

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti alti

angolo di inclinazione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Stone Special Edition vs Triumph Tracker 400

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tracker 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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