KTM 790 Adventure 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
KTM 790 Adventure 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2024 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Adventure 2024
La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Se lo desiderate, potete anche affrontare terreni impegnativi. Tuttavia, se non dovete percorrere lunghe distanze, preferirete comunque la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Le sospensioni di alta qualità, invece, affrontano bene i difficili passaggi in fuoristrada e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su sterrati a scorrimento veloce. L'IMU a 6 assi e il ride-by-wire consentono inoltre di integrare sull'ammiraglia a lunga percorrenza Ténéré l'ABS in curva, il controllo di trazione sensibile alla deriva e all'angolo di piega. Tuttavia, il cambio rapido deve essere pagato separatamente. In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge in particolare ai viaggiatori del mondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e un grande comfort in fuoristrada, ma non è ancora così confortevole come altre enduro da turismo che si concentrano maggiormente sull'asfalto.
