Honda XL750 Transalp 2024 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Panoramica - Honda XL750 Transalp 2024 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2024 rispetto a Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp 2024
Kawasaki KLE500 SE 2026
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024
Kawasaki KLE500 SE 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa63,5 mmCorsa58,6 mm
PotenzaPotenza92 CVPotenza45 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia42,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7250 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11,3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata755 ccmCilindrata451 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreUni Trak
EscursioneEscursione190 mmEscursione196 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo28 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2325 mmLunghezza2300 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1450 mmAltezza1460 mm
InterasseInterasse1560 mmInterasse1555 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,9 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia393 kmAutonomia400 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,3 l/100kmConsumo combinato4 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Nel test a lungo termine, la Honda XL750 Transalp si è dimostrata una enduro da turismo versatile e affidabile, che unisce il comfort del turismo a solide capacità fuoristradistiche. Non è una moto sportiva, ma un'onesta e semplice moto da avventura per chi cerca una moto affidabile per la strada e lo sterrato. Piccoli punti deboli nella ciclistica e nelle impostazioni elettroniche non rovinano l'impressione generale molto positiva.

Ergonomia equilibrata Elevato comfort di viaggio

Motore coltivato Affidabile

Maneggevolezza naturale

Solide capacità fuoristradistiche

Buone prestazioni di frenata

Frizione fluida

Parabrezza non regolabile Telaio morbido

L'ABS non può essere disattivato completamente

Il controllo della trazione si ripristina da solo Angolo di inclinazione delle ginocchia stretto Poca grinta agli alti regimi

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

La Kawasaki KLE500 2026 non è un mostro da fuoristrada, bensì un’enduro da viaggio A2 ben equilibrata, con un chiaro orientamento versatile. Convince grazie al telaio stabile, al motore docile e all’ergonomia ben riuscita, segnando un solido nuovo inizio per Kawasaki nel segmento adventure. Si concede qualche piccolo difetto, ma solo uno di questi è davvero fastidioso.

motore docile e prevedibile

telaio stabile e confortevole

ergonomia ben studiata per persone di diverse altezze

buon rapporto qualità-prezzo

cambio fluido

altezza da terra ridotta

pneumatici fuoristrada difficilmente compatibili con le particolari dimensioni della ruota posteriore

protezione dal vento limitata nonostante il parabrezza più alto

nessuna opzione per il cambio rapido o il cruise control

ABS disattivabile solo completamente

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs Kawasaki KLE500 SE

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki KLE500 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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