Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki W800 2011

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

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Specifiche tecniche Honda GB350S 2025 rispetto a Kawasaki W800 2011

Honda GB350S 2025
Kawasaki W800 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa90.5 mmCorsa83 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione8.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento348 ccmSpostamento773 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,180 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,075 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

La Honda GB350 S non è una moto per la tavola dei clienti abituali: è una moto per chi preferisce guidare alle chiacchiere. Le sue virtù non risiedono nei numeri, ma nelle sensazioni. Ed è proprio per questo che si adatta così bene al concetto di miglior tempo da 1000 CV. Anche in questo caso, infatti, non è il puro tempo sul giro a contare, ma ciò che accade tra la partenza e l'arrivo. Punti di forza: Debolezze:

Motore meravigliosamente fluido

modulazione precisa

sensazione di guida sincera

maneggevolezza sorprendente

look classico con maturità tecnica

lavorazione di alta qualità

consumo di carburante ridotto

frizione molto fluida

Troppa poca potenza in fase di sorpasso nelle zone a 70 o 100 km/h infastidisce anche i guidatori più rilassati

controllo di trazione molto difensivo

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki mostra come funziona davvero il retrò. La bellezza della W 800 è infinita, ma è anche un buon punto di partenza per le conversioni scrambler o café racer.

velocità elevate raggiungibili

esperienza di guida rilassata

aspetto convincente.

Il king shaft installato lateralmente corrisponde alla vecchia tecnologia

telaio fastidioso

freni un po' deboli

prestazioni modeste.

Confronto prezzi medi di mercato Honda GB350S vs Kawasaki W800

Prezzo Honda GB350S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki W800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi