Voge 800 Rally 2025 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

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Specifiche tecniche Voge 800 Rally 2025 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Voge 800 Rally 2025
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia91 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione190 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro282 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Sistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, , , ,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)213 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio23 l
AutonomiaAutonomia631 kmAutonomia534 km
Consumo combinatoConsumo combinato3.8 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Presa USB, Parabrezza regolabile, , , , DotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Voge 800 Rally 2025

Voge 800 Rally 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Se lo desiderate, potete anche affrontare terreni impegnativi. Tuttavia, se non dovete percorrere lunghe distanze, preferirete comunque la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Le sospensioni di alta qualità, invece, affrontano bene i difficili passaggi in fuoristrada e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su sterrati a scorrimento veloce. L'IMU a 6 assi e il ride-by-wire consentono inoltre di integrare sull'ammiraglia a lunga percorrenza Ténéré l'ABS in curva, il controllo di trazione sensibile alla deriva e all'angolo di piega. Tuttavia, il cambio rapido deve essere pagato separatamente. In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge in particolare ai viaggiatori del mondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e un grande comfort in fuoristrada, ma non è ancora così confortevole come altre enduro da turismo che si concentrano maggiormente sull'asfalto.

Comportamento di guida stabile

Impressione generale di grande robustezza

Molto affidabile

Molto resistente

forte trazione

il telaio superiore offre un'ampia gamma di utilizzo

molto pratico

Dotato di moderni sistemi di assistenza

Cruise control di serie

L'ottimo rapporto prezzo/prestazioni della Tenere si è un po' perso nella forma del World Raid

il serbatoio largo riduce la libertà di movimento

Quickshifter solo a pagamento

assenza del telaietto posteriore imbullonato e dell'attacco del silenziatore posteriore imbullonato

comfort e protezione dal vento limitati sull'asfalto, poco adatta al passeggero

Confronto prezzi medi di mercato Voge 800 Rally vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Prezzo Voge 800 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi