Honda CB1000GT 2026 vs. Yamaha MT-03 2025

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Yamaha MT-03 2025

Yamaha MT-03 2025

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Specifiche tecniche Honda CB1000GT 2026 rispetto a Yamaha MT-03 2025

Honda CB1000GT 2026
Yamaha MT-03 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa55.1 mmCorsa44.1 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza42 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia29.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.7 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,000 ccmSpostamento321 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.3 mmAvanzamento95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, , , , , Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,135 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza930 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,290 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)167 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia350 kmAutonomia367 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2140 g/kmEmissioni combinate di CO294 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6 l/100kmConsumo combinato4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Altezza da terraAltezza da terra135 mmAltezza da terra160 mm

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile, , , , , , , , DotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Il tentativo di Honda di trasformare la Hornet in una tourer sportiva è stato un successo per i giapponesi. Con un elevato livello di comfort e un'impressionante dotazione di serie, la nuova GT ottiene un ottimo punteggio anche in termini di sportività. I 229 kg di peso si notano a malapena quando si guida o si sta fermi, dando un'impressione di grande vivacità. Anche l'aspetto è notevole, grazie alle linee ben riuscite e alla sapiente combinazione di design e colori. Ma ciò che probabilmente convince di più è il rapporto qualità-prezzo. Con un prezzo di 17.490 euro in Austria e di 14.429 euro in Germania, Honda ha davvero fatto centro. Se si considera anche la ricca dotazione di serie (telaio elettronico, cruise control, manopole riscaldate, keyless go, sistema di borse,...), i giapponesi hanno addirittura tagliato le bretelle. Tuttavia, chi vuole mettere la GT nel proprio garage dovrà avere un po' di pazienza: la consegna dei primi veicoli non è prevista prima del secondo trimestre. Ma c'è una piccola consolazione in questo senso: l'attesa è la gioia più grande!

Elevato comfort di guida Generoso equipaggiamento di serie Rapporto prezzo/prestazioni

Ampia gamma di accessori

Nessuna funzione di cambio automatico quando si sale di marcia e l'acceleratore è chiuso Potenza ai bassi regimi maggiore

Telaio un po' sconnesso sugli spigoli vivi

Yamaha MT-03 2025

Yamaha MT-03 2025

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.

Potenza facilmente controllabile

altezza della sella ridotta

facilità di guida

consumi ridotti

display LC ben leggibile

look aggressivo.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per le persone alte

telaio morbido rispetto ad altri modelli Yamaha MT

non necessariamente la moto più emozionale

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB1000GT vs Yamaha MT-03

Prezzo Honda CB1000GT

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha MT-03

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi