Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Panoramica - Royal Enfield Himalayan 450 2025 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Specifiche tecniche Royal Enfield Himalayan 450 2025 rispetto a Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2025
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa81,5 mmCorsa58,6 mm
PotenzaPotenza40 CVPotenza45 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8000 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia40 NmCoppia42,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla42 mmDiametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata451,65 ccmCilindrata451 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2285 mmLunghezza2300 mm
LarghezzaLarghezza852 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1316 mmAltezza1460 mm
InterasseInterasse1510 mmInterasse1555 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia473 kmAutonomia400 km
Consumo combinatoConsumo combinato3,59 l/100kmConsumo combinato4 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra230 mmAltezza da terra185 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Sistema di navigazione integratoDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

La Royal Enfield Himalayan 452 è una moto dal carattere unico che colpisce soprattutto per la sua accessibilità e affidabilità. È ideale per i motociclisti che cercano un'enduro semplice, ma potente, in grado di dimostrare la propria validità su diversi tipi di terreno. Pur non essendo la moto più potente o sportiva, colpisce per la sua maneggevolezza, la costruzione robusta e l'elettronica affidabile. Il suo telaio è stabile quando si viaggia in velocità, ma raggiunge rapidamente i suoi limiti. Nel complesso, l'Himalayan offre una piacevole esperienza di guida agli avventurieri che cercano una moto robusta e di buon carattere.

Maneggevolezza e stile di guida accessibile

telaio robusto e affidabile

dimensioni compatte e altezza della sella ridotta lo rendono accessibile

buone qualità di viaggio come comodo compagno di viaggio

Non è particolarmente potente o sportivo

il telaio raggiunge rapidamente i suoi limiti in caso di uso intensivo

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

La Kawasaki KLE 500 SE è una semplice enduro da viaggio di categoria A2 con spiccate doti di versatilità. L’ergonomia eretta, la protezione dal vento efficace, l’autonomia che garantisce viaggi rilassati e le sospensioni confortevoli rendono piacevoli sia l’uso quotidiano che i lunghi tragitti. Su ghiaia e sentieri forestali più accidentati, la ruota anteriore da 21 pollici, le lunghe escursioni delle sospensioni e la frizione ben controllabile sono di grande aiuto. Nei terreni impervi, la scarsa altezza da terra, l’assetto morbido e le dimensioni ingombranti limitano la manovrabilità. Particolarmente fastidiosa è la dimensione poco comune dello pneumatico posteriore, poiché limita la scelta di profili più aggressivi. Anche i comandi e l’elettronica fuoristrada appaiono ormai superati. In compenso, la SE convince per l’elevata robustezza e per un pacchetto complessivo ben equilibrato, adatto a principianti, a chi riprende a guidare e ai motociclisti da turismo con realistiche ambizioni avventurose.

ergonomia comoda e con posizione eretta

protezione dal vento efficace e buona autonomia

telaio confortevole

maneggevolezza agile e intuitiva

frizione fluida con un buon punto di frizione

ottime prestazioni su sterrato e sentieri forestali

buona robustezza dei componenti SE

altezza da terra ridotta

scarsa scelta di pneumatici larghi nella misura 140/70-17

vibrazioni nella fascia di regime media

punto di pressione dei freni troppo morbido

assenza di modalità di guida e di una modalità ABS fuoristrada differenziata

comandi TFT poco intuitivi

assenza di cruise control

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500 SE

Prezzo Royal Enfield Himalayan 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki KLE500 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi