Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Ducati Monster 1200 2014

La Ducati Hypermotard 950 SP MY2019 e la Ducati Monster 1200 MY2014 sono entrambe moto di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccezionali. Tuttavia, ci sono alcune differenze chiave tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Iniziamo con la Ducati Hypermotard 950 SP MY2019. Questa moto è considerata una delle moto supermotard più divertenti e di classe sul mercato. Dispone di un motore potente da 114 hp e una coppia di 96 Nm, che offre un'accelerazione rapida e una guida emozionante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Öhlins. Queste sospensioni di alta qualità garantiscono una guida stabile e confortevole su strade accidentate. Il telaio a traliccio offre una maggiore rigidità e leggerezza, migliorando la maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni radiali monoblocco Brembo, che offrono una potente capacità di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1493 mm e l'altezza sella è di 890 mm. Il peso a secco della moto è di 176 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

La Ducati Monster 1200 MY2014 è una naked bike che offre prestazioni eccezionali. Monta un motore da 135 hp e una coppia di 118 Nm, che garantiscono una forte accelerazione e una guida emozionante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo Kayaba. Queste sospensioni offrono una guida stabile e confortevole su strade irregolari. Il telaio a traliccio offre una maggiore rigidità e leggerezza, migliorando la maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni radiali monoblocco Brembo, che offrono una potente capacità di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1511 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il peso a secco della moto è di 182 kg, mentre il peso in ordine di marcia è di 209 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Hypermotard 950 SP MY2019 offre una guida estremamente divertente e di classe, grazie al suo motore potente e raffinato. I freni Brembo di alta qualità con ABS in curva garantiscono una potente capacità di frenata. La moto è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La presenza di componenti in carbonio e sospensioni Öhlins conferisce un aspetto ancora più cool alla moto. Inoltre, la Hypermotard 950 SP è dotata di un equipaggiamento elettronico completo con IMU, che offre una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Infine, la moto è unica nel suo segmento delle supermoto.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 MY2014 offre modalità di guida avanzate e un sistema ABS/DTC (controllo di trazione) che garantiscono una guida sicura e stabile. Questi sistemi di assistenza alla guida offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida, soprattutto su strade scivolose o in condizioni di scarsa aderenza.

Ducati Monster 1200 2014

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Hypermotard 950 SP MY2019 ha un prezzo più alto rispetto alla Monster 1200 MY2014. Inoltre, potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi alla frenata della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi unici. La Ducati Hypermotard 950 SP MY2019 è una moto supermotard divertente e di classe, con un motore potente e raffinato, sospensioni Öhlins di alta qualità e un equipaggiamento elettronico completo. D'altra parte, la Ducati Monster 1200 MY2014 offre modalità di guida avanzate e un sistema ABS/DTC per una guida sicura e stabile. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.