KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza180 CVPotenza114 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia96 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione13,3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1301 ccmCilindrata937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione185 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione140 mmEscursione175 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1497 mmInterasse1493 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 890 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)176 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento91 dBRumore di stazionamento97 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Hypermotard 950 SP

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 950 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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