Zero DSR/X 2025 vs. Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

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Technical Specifications Zero DSR/X 2025 compared to Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2025
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2025
Zero DSR/X 2025
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza48 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,400 giri/minGiri/min a potenza massima3,650 giri/min
CoppiaCoppia229 NmCoppia225 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro47 mmDiametro47 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione190 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sistema frenante combinato, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 828 mmAltezza sella 828 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)247 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)247 kg
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima180 km/h
AutonomiaAutonomia172 kmAutonomia172 km

Optional

DotazioneDotazioneSistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero DSR/X 2025

Zero DSR/X 2025

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Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

La Zero DSR/X ha il potenziale per rendere le motociclette elettriche attraenti per una massa più ampia. Le sue caratteristiche di maneggevolezza meritano grandi elogi, la potenza è sensazionale, l'autonomia è assolutamente adatta all'uso quotidiano. È plausibile che alcuni piloti di enduro da turismo possano indebolirsi dopo un giro di prova. Zero ha messo a segno un grande colpo.

Motore estremamente potente (225 Nm)

molto facile da guidare

maneggevolezza neutra

buon equipaggiamento

ottima risposta dell'acceleratore

gamma adatta all'uso quotidiano.

Prezzo d'ingresso relativamente alto

sfregamento dei freni

navigazione nel menu un po' macchinosa

assenza di freno di stazionamento

autonomia ridotta

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