Honda VFR 1200 F 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

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Panoramica - Honda VFR 1200 F 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Specifiche tecniche Honda VFR 1200 F 2010 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2009

Honda VFR 1200 F 2010
Triumph Street Triple 675 R 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza172 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,700 giri/min
CoppiaCoppia129 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 9,100 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,237 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneSei pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,250 mmLunghezza2,030 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza736 mm
AltezzaAltezza1,220 mmAltezza1,250 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,395 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Come gli altri modelli Honda del test, anche la VFR è convincente in frenata e non ha punti deboli in fatto di sicurezza. È solo un peccato che si debba fare rifornimento ogni 300 chilometri.

Cambio meccanico a doppia frizione

sensazione di accelerazione incomparabile

stile di guida sportivo

tecnologia sofisticata.

Consumo di urina estremamente elevato.

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR 1200 F vs Triumph Street Triple 675 R

Prezzo Honda VFR 1200 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi