KTM 890 Duke L 2021 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

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Panoramica - KTM 890 Duke L 2021 vs KTM 990 Duke 2025

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Specifiche tecniche KTM 890 Duke L 2021 rispetto a KTM 990 Duke 2025

KTM 890 Duke L 2021
KTM 990 Duke 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio92.5 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa70.4 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza123 hp
CoppiaCoppia86 NmCoppia103 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento947 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

La KTM 990 Duke è una moto con spigoli vivi, nel vero senso della parola. Non è la perfetta moto tuttofare, né la più armoniosa rappresentante della sua categoria, ma ha qualcosa che manca a molte altre moto: il vero carattere. Chiunque sia alla ricerca di una naked che lo sfidi e lo stimoli, che susciti emozioni e non scenda a compromessi, troverà nella Duke una fedele compagna. È la moto per gli individualisti, per i piloti che cercano qualcosa di speciale e sono disposti a scendere a compromessi per ottenerlo.

Peso molto contenuto di soli 192 kg

forte motore a due cilindri con molta potenza

maneggevolezza estremamente agile e giocosa

l'ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore per i piloti più sportivi

ergonomia sorprendentemente rilassata anche per i piloti più alti

alto valore di intrattenimento sulle strade tortuose

Il motore ha bisogno di almeno 3.000 giri/min. per funzionare in modo fluido

la politica dei prezzi a sovrapprezzo per gli ausili elettronici alla guida è un po' fastidiosa

leggera tendenza al nervosismo - fare attenzione alle velocità molto elevate con i bagagli

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke L vs KTM 990 Duke

Prezzo KTM 890 Duke L

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi