Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Kawasaki W800 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Loading...

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird Commander 2014 rispetto a Kawasaki W800 2012

Triumph Thunderbird Commander 2014
Kawasaki W800 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza94 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,400 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia151 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,550 giri/minCoppia a giri/min 2,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione8.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento773 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore140 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore75 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,442 mmLunghezza2,180 mm
LarghezzaLarghezza990 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,225 mmAltezza1,075 mm
InterasseInterasse1,665 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

La Triumph Thunderbird Commander non può eguagliare le prestazioni della Ducati Diavel, ma sorprende ancora di più dell'italiana per la sua agilità. È sorprendente la rapidità con cui è possibile percorrere le curve con una stabilità comparabile, nonostante le pedane trascinanti. Quando la strada si fa davvero stretta, la Diavel non è più divertente. Dal punto di vista estetico, segue la strada classica con tutte le sue cromature e tiene alta la bandiera della tipica cruiser. In ogni caso, non vorremmo perdere né la Ducati Diavel né la Triumph Thunderbird Commander nel vasto mondo delle moto!

Look tipico da cruiser di classe con molte cromature

bicilindrico parallelo con una coppia enorme

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni.

Peso molto elevato

poco spazio per l'angolo di piega

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Senza scopo, senza istruzioni, senza doveri. E più tempo passi con lei, più ti rendi conto che tutto il mondo può farti. Come negli anni Sessanta.

Potenza in abbondanza, stabilità, sella comoda, look sicuro, maneggevolezza facile da usare.

Peso totale piuttosto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird Commander vs Kawasaki W800

Prezzo Triumph Thunderbird Commander

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki W800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi