Triumph Thunderbird 2009 vs. Kawasaki W800 2012

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

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Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2009 rispetto a Kawasaki W800 2012

Triumph Thunderbird 2009
Kawasaki W800 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,850 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,750 giri/minCoppia a giri/min 2,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione8.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
SpostamentoSpostamento1,597 ccmSpostamento773 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,180 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia339 kgPeso in ordine di marcia216 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Senza scopo, senza istruzioni, senza doveri. E più tempo passi con lei, più ti rendi conto che tutto il mondo può farti. Come negli anni Sessanta.

Potenza in abbondanza, stabilità, sella comoda, look sicuro, maneggevolezza facile da usare.

Peso totale piuttosto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird vs Kawasaki W800

Prezzo Triumph Thunderbird

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki W800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi