Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Harley-Davidson Nightster Special 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 rispetto a Harley-Davidson Nightster Special 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Nightster Special 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	73,4 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	59 mm	Corsa	66 mm
Potenza	Potenza	150 CV	Potenza	89 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10.000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7500 giri/min
Coppia	Coppia	108 Nm	Coppia	95 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9500 giri/min	Coppia a giri/min	5750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12,2	Rapporto di compressione	12
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	999 ccm	Cilindrata	975 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	50 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2125 mm	Lunghezza	2250 mm
Larghezza	Larghezza	830 mm	Larghezza	840 mm
Altezza	Altezza	1110 mm	Altezza	705 mm
Interasse	Interasse	1460 mm	Interasse	1545 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	705 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	215 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	219 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12 l	Capacità serbatoio	11,7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

La Suzuki GSX-S1000S Katana è basata sulla naked GSX-S1000 e convince per la qualità e i valori interni di una tipica moto giapponese. La Katana ha anche le carte in regola per diventare un classico, essendo la prima ad adottare lo stile degli anni Ottanta. La posizione di guida è sorprendentemente comoda e il manubrio alto consente un controllo piacevole. Con la sua carenatura anteriore bassa, forse non è una vera moto da turismo, ma può certamente passare per una moto crossover che combina perfettamente retrò, naked e turismo.

Motore a quattro cilindri in linea potente e di qualità superiore

look assolutamente unico

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza

controllo della trazione regolabile su cinque posizioni

buon impianto frenante

cambio rapido di alta qualità

telaio solido ma pronto per i viaggi

Poche funzioni elettroniche

prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base

serbatoio del carburante piccolo

display LC di difficile lettura

Harley-Davidson Nightster Special 2024

La Nighster rende l'ingresso nel mondo Harley più facile che mai. Con un motore fluido, modalità di guida e sistemi elettronici di assistenza, un'ottima maneggevolezza in curva, un telaio e freni potenti, oltre a un peso ridotto, non si deve davvero rinunciare a nulla.

Il motore accelera in modo fluido

l’assetto è perfetto

i freni sono molto potenti

l’altezza della sella è ideale per i principianti

dotazione completa

estetica originale ma tipicamente Harley

Rumorosità piuttosto contenuta

posizione delle pedane a cui ci si deve abituare per essere una cruiser

serbatoio piuttosto piccolo

scarsa spinta ai bassi regimi per un V2 da 975 cubi