NIU NQiX 500 2025 vs. TinBot TB-F80 2024

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

TinBot TB-F80 2024

TinBot TB-F80 2024

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Technical Specifications NIU NQiX 500 2025 compared to TinBot TB-F80 2024

NIU NQiX 500 2025
TinBot TB-F80 2024
NIU NQiX 500 2025
NIU NQiX 500 2025
TinBot TB-F80 2024
TinBot TB-F80 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza6.7 hpPotenza9.2 hp

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anteriorePuntone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Velocità massimaVelocità massima100 km/hVelocità massima80 km/h

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Con uno spazio di stivaggio ben studiato, una tecnologia moderna e prestazioni di guida stabili, l'NQiX 500 soddisfa esattamente le esigenze dei pendolari urbani nei confronti di un veicolo a due ruote. Il concetto operativo coerente, le funzioni dell'app e il sofisticato comportamento di guida sono particolarmente impressionanti. I punti deboli, come la pedana alta per le persone più alte, sono perdonabili nel quadro generale.

Prezzo onesto

Due batterie rimovibili con tempi di ricarica rapidi

Ampio spazio di stivaggio, anche per un casco integrale

Eccellente integrazione dell'app con le funzioni reali di tutti i giorni

Buona fattura e silenziosità di guida

Maneggevolezza stabile grazie al baricentro basso

Brillante risposta del motore

Nessun gioco nella presa dell'acceleratore

Buone prestazioni di frenata

Pedana alta - piuttosto scomoda per i piloti alti

il flusso di coppia si interrompe in frenata

spazio limitato per l'angolo di piega

fastidioso sistema di spie di emergenza

TinBot TB-F80 2024

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