Kawasaki Z 800 2016 vs. Ducati Multistrada V2 2022

Kawasaki Z 800 2016

Ducati Multistrada V2 2022
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Technical Specifications Kawasaki Z 800 2016 compared to Ducati Multistrada V2 2022
Kawasaki Z 800 2016
Ducati Multistrada V2 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 71 mm | Alesaggio | 94 mm |
Corsa | Corsa | 50.9 mm | Corsa | 67.5 mm |
Potenza | Potenza | 113 hp | Potenza | 113 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,200 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 94 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.9 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 806 ccm | Spostamento | 937 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Regolazione | Regolazione | Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,594 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 834 mm | Altezza sella | 830 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2, A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z 800 2016

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.
Look accattivante e massiccio
accelerazione sicura
geometria rilassata
freni potenti
Libertà di movimento limitata per le gambe.
Ducati Multistrada V2 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 800 vs Ducati Multistrada V2
Price Kawasaki Z 800
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V2
Model year
Current average market prices