KTM 125 SMC R 2025 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

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Panoramica - KTM 125 SMC R 2025 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Specifiche tecniche KTM 125 SMC R 2025 rispetto a Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 SMC R 2025
Fantic XMF 125 Competition 2024
KTM 125 SMC R 2025
KTM 125 SMC R 2025
Fantic XMF 125 Competition 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa47.3 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia11.5 NmCoppia11.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.9 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,453 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia145 kgPeso in ordine di marcia119 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio7.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

La KTM 125 SMC R convince per la maneggevolezza agile, il look sportivo e l'elevato fattore di divertimento. Trasmette un vero feeling motociclistico ed è ideale per chi vuole entrare nel mondo delle supermoto. Piccoli punti deboli, come il freno anteriore o il funzionamento un po' rumoroso della catena, non rovinano l'impressione generale. Una chiara raccomandazione per i principianti che apprezzano qualità, design e dinamica.

Comportamento di guida agile e stabile Lavorazione di alta qualità

L'ABS può essere disattivato al posteriore

Cambio rapido di serie

Posizione di guida comoda e accessibile

Design al top e look tipico KTM

Freno anteriore un po' debole

prezzo nella fascia alta della classe A1

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

La Fantic XMF 125 Competition combina una solida qualità costruttiva con un prezzo interessante e offre un'esperienza di guida autentica, particolarmente interessante per i puristi e gli appassionati di moto tradizionali che apprezzano una meccanica semplice senza i moderni sistemi di assistenza. Il design è accattivante e il suono è davvero impressionante per una 125cc ex works!

Buon rapporto qualità-prezzo

Scarico Arrow di serie

Posizione di guida eretta

Accessibile per i motociclisti più piccoli

Look accattivante

Sensazione di guida puristica

Basso consumo di carburante

Sedile piuttosto duro

maschera luci a scatti

assenza di ABS

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 SMC R vs Fantic XMF 125 Competition

Prezzo KTM 125 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic XMF 125 Competition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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