Beta Xtrainer 300 2023 vs. KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

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Panoramica - Beta Xtrainer 300 2023 vs KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

Specifiche tecniche Beta Xtrainer 300 2023 rispetto a KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023
KTM 350 EXC-F 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa69.9 mmCorsa57.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.55 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento292.3 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,467 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 970 mm
Peso a seccoPeso a secco99 kgPeso a secco107.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.8 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Dal punto di vista di un principiante dell'Enduro, la Beta Xtrainer 300 offre tutto ciò di cui avete bisogno per affinare le vostre capacità di guida per molti anni. È più probabile che il limite sia rappresentato da voi stessi che dall'Xtrainer sotto di voi. La regolazione della curva d'accensione è particolarmente eccezionale, in quanto sa come domare il potente motore a 2 tempi in modo tale che anche i motociclisti più accaniti saranno in grado di affrontarlo. Un'ottima moto da fuoristrada a un prezzo equo, con una dotazione buona e perfettamente adeguata. Solo pochissime persone hanno bisogno di più.

ottimo rapporto qualità-prezzo

peso ridotto

telaio solido

buoni freni

batteria al litio ex-opera

nessuna regolazione della compressione della forcella

può essere registrata solo a potenza ridotta (come molte Hardenduro)

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Confronto prezzi medi di mercato Beta Xtrainer 300 vs KTM 350 EXC-F

Prezzo Beta Xtrainer 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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