Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 2021 rispetto a Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	105 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	72 mm	Corsa	77 mm
Potenza	Potenza	150 hp	Potenza	76 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	127 Nm	Coppia	82 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,750 giri/min	Coppia a giri/min	5,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	10.5
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Temprato, Secco
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,252 ccm	Spostamento	853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	47 mm	Diametro	41 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	280 mm	Diametro	260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,270 mm	Lunghezza	2,240 mm
Larghezza	Larghezza	965 mm	Larghezza	950 mm
Altezza	Altezza	1,510 mm	Altezza	1,300 mm
Interasse	Interasse	1,580 mm	Interasse	1,530 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	21.2 l	Capacità serbatoio	23 l
Autonomia	Autonomia	385 km	Autonomia	469 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	129 g/km	Emissioni combinate di CO2	119 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.5 l/100km	Consumo combinato	4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

La Pan America 1250 è il primo tentativo di Harley-Davidson nel segmento delle enduro da turismo di grandi dimensioni ed è decisamente riuscito! A parte alcuni difetti piuttosto trascurabili, la Pan America 1250 Special è un'ottima moto da avventura a tutto tondo che soddisfa anche per le sue qualità fuoristradistiche. Il motore Revolution Max V2 ha un carattere sportivo che la colloca perfettamente nella classe delle enduro di lusso. Grazie a caratteristiche innovative come l'Adaptive Ride Height System, gli americani potrebbero anche riuscire ad acquisire un maggior numero di nuovi clienti per i quali i soliti sospetti nel segmento delle grandi enduro sono troppo alti.

Motore sportivo

sensazione di guida stabile su strada e in fuoristrada

posizione di seduta confortevole

elettronica completa

look unico

ABS in curva di serie

TC in curva di serie

sospensioni elettroniche di alta qualità

l'altezza della sella può essere abbassata quando si è fermi

buone caratteristiche fuoristrada

Peso relativamente elevato

Altezza da terra troppo bassa per i terreni accidentati

L'ABS sulla ruota posteriore non può essere disattivato

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Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics

Prezzo Harley-Davidson Pan America 1250

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

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Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2023