Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 2021 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
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Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia127 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,252 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro47 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione191 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione191 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro280 mmDiametro267 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 860 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a875 mmAltezza sella fino a875 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)228 kgPeso a secco (con ABS)215 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)242 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.2 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 vs KTM 1290 Super Adventure S

Prezzo Harley-Davidson Pan America 1250

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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