KTM 250 EXC-F 2024 vs. KTM 390 Enduro R 2025

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

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Overview - KTM 250 EXC-F 2024 vs KTM 390 Enduro R 2025

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2024 compared to KTM 390 Enduro R 2025

KTM 250 EXC-F 2024
KTM 390 Enduro R 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa48.5 mmCorsa64 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento249.92 ccmSpostamento398.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione310 mmEscursione230 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.9 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro285 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 963 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2024

KTM 250 EXC-F 2024

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KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

La KTM 390 Enduro R è esattamente ciò che mancava a molti da tempo: una vera e propria moto dual-sport che non si rifugia negli estremi. Non è né un'enduro dura e senza compromessi né una naked con le borchie, ma uno strumento versatile per l'uso quotidiano, i viaggi e il fuoristrada. Maneggevole, sufficientemente agile per le strade di campagna, comoda per le lunghe distanze e dotata di un telaio che rende possibile anche un'ambiziosa guida in fuoristrada. Ha dei piccoli punti deboli, come il peso notevole, le lievi vibrazioni o il freno posteriore poco potente, ma sono compensati dal prezzo interessante. Se apprezzate la versatilità più che la perfezione tecnica in un singolo ambito, la 390 Enduro R è una moto A2 ben pensata, moderna e molto ben bilanciata.

Versatilità di utilizzo

telaio regolabile e ben messo a punto

buona ergonomia da seduti e in piedi

elettronica moderna con opzioni off-road

lunghi intervalli di manutenzione

erogazione di potenza accessibile

Ride-by-wire con ritardo

nessun indicatore di carburante o di autonomia sul display

freno posteriore poco controllabile

precarico dei puntoni delle sospensioni regolabile solo in modo maldestro

cambio a volte un po' goffo

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs KTM 390 Enduro R

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

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