Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025 vs. Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Panoramica - Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025 vs Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

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Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025 rispetto a Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Potenza	Potenza	69 hp	Potenza	167 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	60.4 Nm	Coppia	221 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	2,800 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	451 ccm	Spostamento	2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Uni Trak	Attacco dell'ammortizzatore	diretto
Escursione	Escursione	114 mm	Escursione	107 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	250 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	150 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	750 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	18 l

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Se siete alla ricerca di una piccola moto da città leggera, probabilmente non troverete quello che cercate nella Rocket 3 Storm. Tuttavia, se siete alla ricerca di una muscle bike sportiva e facile da guidare, con un motore a martello che offre prestazioni esemplari e un funzionamento fluido, questa è la moto che fa per voi. Questo non solo assicura un aspetto potente davanti alla gelateria, ma anche una guida divertente lungo il tragitto, anche se si tratta di strade tortuose di montagna!

Prestazioni potenti

Motore super

Buona guidabilità nonostante il peso

Leggera reazione al cambio di carico

Telaio un po' "testardo"

Coppia di rollio del motore da fermo

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